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Bildgalerie - Furka Bergstrecke

 

   

 

Die Furka Bergstrecke war zwischen den Jahren 1930 und 1982 ein Bestandteil der Glacier Express Strecke. Nach Eröffnung des Furka Basis Tunnels im Jahr 1982 zwischen Oberwald und Realp wurde diese Strecke stillgelegt. Die Eisenbahnfreunde haben aber diese Strecke gerettet und Sie können diese einmalige Strecke mit den historischen Zügen auch noch heute befahren. Gerade in diesem Abschnitt fahren Sie durch die unberührte Natur und haben auch Ansicht auf die "Reste" der Rhonegletscher.

 

Also ... wir reisen jetzt von Oberwald nach Realp. Sie können entweder mit dem Dampfzug oder Dieselzug fahren. Wir möchten mehr die Natur genießen, darum fahren wir auch mit dem Dieselzug. Im Dieselzug fahren nicht so viele Leute und man hat auch den offenen Aussichtswagen.

 
 

 

Vom Bahnhof Oberwald steigt der Zug zum Bahnhof Gletsch. Das Rhonetal ist wildromantisch. In der Ferne sehen Sie die Serpentinen zum Grimselpass.

 
 

   

Blick zum Grimselpass & in kürze fährt der Zug durch den Spiralentunnel.

   
   
   

Der Zug nähert sich der Station, bzw. Siedlung Gletsch. In der Ferne sehen Sie die Moräne vom Rhonegletscher

   
   

   

Auf der Station Gletsch treffen wir unseren Gegenzug - den Dampfzug von Realp nach Oberwald

   
   

 

 

Die Station, bzw. Siedlung Gletsch ist der wichtige Knotenverkehrspunkt zwischen den Alpenpässen Grimselpass und Furkapass.

Die Dampfloks müssen hier das Wasser auftanken.

   
   
   

Das Hotel Glacier du Rhône in der Siedlung Gletsch.

   
   

   

Vom Bahnhof Gletsch "klettert" der Zug zum Bahnhof Furka DFB. Aus dem Fenster sehen Sie den Furkapass, sowie die "Reste" vom Rhonegletscher.

Der Rhonegletscher hat dem Zug den Namen Glacier Express gegeben.

   
   

   

vor mehr als 100 Jahren war der Rhonegletscher fast in der Sieglung Gletsch (Blick aus dem Zug während der Fahrt nach Furka).

   
   
   

Der Zug nähert sich dem Bahnhof Muttbach-Belvedere. Gleich nach dem Bahnhof fährt der Zug durch den Furka Scheitel Tunnel zum Bahnhof Furka DFB

   
   

   

Wir sind auf dem höchstgelegenen Bahnhof der Furka Bergstrecke Furka DFB. Hier machen wir eine kurze Pause. Wenn Sie mit dem Dampfzug fahren, werden hier auch die Snacks und Getränke angeboten. Der Dieselzug hält hier nur für einen kurzen Augenblick.

   
   

   

Station Tiefenbach - hier tanken die Dampfzüge auf der Reise nach Furka und Gletsch das Wasser

   
   

   
Eine Reise durch die "wilde" Natur... Ist das nicht wunderschön? Unbewohnt, historische und nichtelektrifizierte Bahnstrecke ohne Oberleitung
   
   

   
Der Zug langsam nähert sich zum Endbahnhof Realp